Для модератора

Ответов: 2

1. support говорит:

   15.12.2012 в 14:50

   Добрый день, ваши вопросы не забыты, но на них даны полностью исчерпывающие ответы весьма опытными пользователями.
   Со своей стороны могу добавить,что
   контроль статуса штатной охранной системы в вашем автомобиле будет исправлен с плановым обновлением программного обеспечения, которое будет доступно на сайте http://www.alarmtrade.ru

   Что же касается аналогового подключения аварийной сигнализации, то на вашем автомобиле оно возможно, скажу более — элементарно, так что технических преград просто нет.
2. Артем говорит:

   15.12.2012 в 16:17

   Борис, в дополнение к предыдущей теме, если модераторы пропустят))) там не пропустили(((
   У меня 1.8 AT Elegance + 7пакет 2012г. В настройки машины пока не лез. Код 1113. Установлено штатное управление штаткой. И слэйв по багажнику. Лючок запирается-отпирается. Машина ставится на штатную охрану. Включается штатный датчик объема. Но Пандора не читает статус штатной сигнализации, хотя и должна. Разработчики обещали проверить в Октавии.
   Но в связи с запретом в блоке комфорта снятия штатки по кан для открытия пока приходится манипулировать двумя брелками или дистанционно заводить двигатель (тогда штатка снимается). Поеду к дилеру — попрошу поменять настройки блока комфорта — снятие штатки должно заработать. Да, к сожалению, нельзя традиционными путями открывать ТОЛЬКО багажник с пандоры при включенной штатной охране. Но ничего не мешает настроить слейв-режим багажника и открывать его со штатного брелка-ключа, все равно в нашей машине их оба таскать. Кстати, при заведенном дистанционно двигателе багажник открывается с Пандоры без снятия с охраны.

   Единственное, может наши комплектации отличаются по штатной охране, но насколько я помню, у нас сигналка с датчиком объема и складной ключ с дистанционным управлением ЦЗ.

   И да, я для себя решил, что штатка должна ставится на охрану Пандорой. Поэтому мне удобно, что пандора мигает габаритами, а штатка аварийкой.