Проблемы с АЗ, ДЗ в мороз

Дата вопроса: 20.12.2012

Автомобиль форд Куга (с кнопкой старт/стоп). Появились проблемы с дистанционным и автоматическим запуском двигателя в холода.
С похолоданием на запуск двигателя стало уходить больше попыток. А когда ударили нормальные морозы (-25) трех попыток уже не хватает. При этом если я сам сажусь в машину и завожу, проблем нет. При этом я:
1) первоначально кратковременно нажимаю кнопку старт/стоп — происходит нагрев свечей накаливания (в мороз в течении нескольких секунд).
2) еще раз нажимаю кнопку старт/стоп с выжимом педали сцепления (МЕХАНИКА) — происходит запуск двигателя.
В теплую погоду можно сразу начинать с пункта 2. Мне кажется что сигнализация сразу пытается запускать двигатель.
В мануале по программированию есть подуровни: II-17.3(двойное нажатие кнопки), II-17.4(Можно выставить время между двойными нажатиями 15 секунд), II-17.5 (Удерживать ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА только во время второго нажатия кнопки START/STOP).
Вопросы:
1)В подуровне II-17.4 «время между двойными нажатиями» нужно читать как «пауза между нажатиями при двойном нажатии»?
2)В II-17.5 «Удерживать ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА» — относится к автомобилям с автоматом… могу ли я в своем случае (механика) читать ее как «удерживать педаль сцепления» ?
Если ответы на вопросы положительны то разрешив подуровни II-17.3 и II-17.5 и выставив в II-17.4 время 15 секунд, я попробую решить свою проблему. Может есть еще какие то советы?


Ответов: 2

  1. support говорит:
    22.12.2012 в 11:56

    Добрый день, вы правы во всем — этот алгоритм специально и был разработан для автомобилей Форд и Фольксваген с кнопками старт\стоп и дизельными двигателями.

    Разрешайте смело эти пункты, и если система подключена согласно нашим рекомендациям для автомобилей с кнопкой старт\стоп, тогда вы получите нужный результат.

  2. Александр говорит:
    24.12.2012 в 10:54

    Сделал все так кроме времени в подуровне II-17.4. Пришлось поставить 1.5 секунды а не 15. Когда ставил 15 секунд, в момент когда должен быть происходить запуск двигателя, автомобиль не видит ключ… возможно нужно что то менять с обходчиком иммобилайзера. Попробовал поставить 1.5с — заводится в мороз -25 с первого раза (этого времени хватает для подогрева свечей накаливания)