ОЧЕНЬ ВАЖНО!!!
Авто KIA-Mohave 2012. Pandora DXL-5000
после последней прошивки возникло множество глюков, неудобств и разочарование в смене сигнализации, не уверенность в работе системы: 1) кнопка Check на брелоке очень часто выдаёт ERROR при подаче запроса даже сидя в салоне, кажется как будто система думает или занята чем-то, свою задачу не выполняет. 2) уменьшилась дальность связи причём значительно! 3) датчик удара и доп.датчик периметра стали часто подавать ложные сигналы. 4) проблема с метками, то видит то не видит, функция HandsFree активна и не всегда срабатывает, 5 новых батареек пришлось купить и менять одну за другой, при запуске двигателя не всегда слышен сигнал с иммобилайзера о том что метка была уведена, блокировался двигатель при трогание, менял батарею и всё в порядке на несколько часов, так снова но не всегда. Также сигнал разряда батарейки в метке звучал 10-15сек и заблокировался двигатель на скорости прямо посреди дороги на шоссе, (после такого СТРАШНО ездить стало с блокировкой двигателя — НЕ УГОНЯТ ТАК САМ ВЪЕДЕШЬ ИЛИ ЕЩЁ ХУЖЕ), слишком мало времени было дано, да и внезапно как-то, а если была бы музыка в салоне то вовсе водитель ничего бы и не услышал, надо было задействовать внешний клаксон на ходу для привлечения внимания водителя. 5) трекинг при включении подфарников не передаётся на сервер и в момент их включения происходит разблокировка дверей, а если в ночное время остановиться, фары выключить принудительно, переведя переключатель с положения АВТО в ВЫКЛ. затем заглушить двигатель и поставить машину под охрану, то через примерно минуты 2-3 срабатывает тревога охранной зоны КАПОТ. 6) GSM связь вообще не кудышная стала, при тревоге не всегда звонит, я уж не говорю вовремя, а если ответить и потом положить трубку, в течении 3х минут невозможно дозвониться, система просто мертвая.
доработайте прошивку пожалуйста и когда уже будет решена проблема с трекингом при включеных фарах и блокировкой замков дверей??? Специалисты уже смотрели и питание, экранирование фар и проводов, ничего не помогает, видно у KIA в момент включения фар, по проводам питания посылаются какието сигналы, что блок Пандоры принимает команду открыть двери и выключить трекинг — уже более полугода прошло, а эта проблема так и не решена. В ответ слышно то фары экранировать надо, то руки у спецов кривые, питание левое. С уважение ВАДИМ ГЕОРГИЕВИЧ.
По поводу трекинга и отпирания замков- ПРОВЕРЬТЕ КУДА ПОДКЛЮЧЕН ПРОВОД КОНТРОЛЯ ЗАЖИГАНИЯ!! желтый провод. Уже не впервой читаю ваши притензии тут, но вы так и не воспользовались этим советом.все потому что криворукие установщики зацепили зажигание на первый попавшийся провод, и не проверили что при включении противотуманок на нем пропадает+12
Теперь отвечу по пунктам:
1) во время нажатия на чек происходит обмен большим количеством служебной информации, поэтому не всегда команда проходит
2) от прошивки не может уменьшится дальность, как вариант — сменить канал связи на РФ модуле
3) отрегулировать чувствительность, проверить как закреплен блок сигнализации и где расположен доп датчик
4)скорее всего связана с тем что неправильно зацеплен контроль зажигания, о чем я уже писал выше
5) Пандора не принимает команды открытия замков и выключения трекинга по Кан- это плод вашей фантазии, описаные вами события происходят только при выключении зажигания, соответственно — проверить контроль зажигания
6) разместить gsm антенну в другое место. После звонка на систему, Пандора выходит на связь с сервером, при работающем интернете — голосовой звонок невозможен, это особенность gsm сетей. Можете на телефоне поставить заканчиваться файл и попробовать с другого позвонить на свой телефон- абонент будет не доступен.
Вам к нормальным установщикам.