II-3.1 Включать обходчик во время работы двигателя. Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО».При разрешении данного подпункта, реле обходчика штатного иммобилайзера будет включено в течение всего времени работы двигателя в режиме автозапуска. Если подуровень запрещён, то реле обходчика штатного иммобилайзера будет выключено после удачного старта двигателя.
II-3.2 Включать обходчик во время глушения двигателя. При разрешении этого подуровня, реле обхода штатного иммобилайзера будет включаться при глушении двигателя. Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО».
II-3.3. Использовать LIN для реализации обходчика Nissan, Renault, Lada. Данный подуровень позволяет реализовать бесключевой обход штатного иммобилайзера на автомобилях Renault Duster, Logan 1, Sandero 1, Nissan Almera New, Nissan Terrano, Lada Largus. Для реализации данной функции необходимо подключить провод LIN в разрыв провода шины иммобилайзера и произвести обучение системы кодировке ключа.
Внимание! Настройки, выбранные в данном подуровне, применяются только после сброса питания с базового блока системы!!! Подробная информация о точках подключения и обучении кодировке ключа содержится в технологических картах установок.
II-3.4. Обходчик штатного иммобилайзера по CAN. Алгоритм используется для тех автомобилей, в которых возможен обход штатного иммобилайзера по CAN. Для автомобилей LADA, DATSUN процедура обучения автоматическая: необходимо завести один раз автомобиль со штатного ключа, при подключенном питании системы и CAN.
II-3.5. Использовать LIN для реализации обходчика Honda. Данный подуровень позволяет реализовать бесключевой обход штатного иммобилайзера на автомобилях Honda/Acura в комплектациях с обычным ключом. Для реализации данной функции необходимо подключить провод LIN-выход к проводу шины иммобилайзера и произвести обучение системы кодировке ключа.
Внимание! Настройки, выбранные в данном подуровне, применяются только после сброса питания с базового блока системы!!! Подробная информация о точках подключения и обучении кодировке ключа содержится в технологических картах установок.
II-3.6. Алгоритм бесключевого обхода штатного иммобилайзера Toyota, Lexus.
Логика для реализации автоматического запуска двигателя как с обычным с ключом.
1. В настройках автоматических запусках двигателя, в разделе настроек обходчика разрешите пункт «Алгоритм бесключевого обхода штатного иммобилайзера Toyota, Lexus» сохранить настройки, перезагрузить систему по питанию.
2. После программирования и подключения цепей CAN и питания, проверить работоспособность системы.
3. Для корректной работы стартера, пропишите обороты холостого хода. В противном случае отсечка работы стартера будет происходить несвоевременно.
4. Обучение алгоритмического обходчика штатного иммобилайзера производится на 21 уровне программирования сигнализации. При переходе на уровень, светодиод загорится зеленым цветом. После запуска двигателя, если все правильно подключено, светодиод начнет мерцать зеленым цветом, а сирена с базового блока выдаст короткий звуковой сигнал. Для завершения процедуры с сохранением данных нажмите кнопку VALET.
Особенности работы при автоматическом запуске двигателя:
1. Функция «перехват» при автоматическом запуске двигателя реализуется двойным нажатием кнопки Start Stop после снятия автомобиля с охраны.
2. При автоматическом запуске двигателя штатный радиоканал автомобиля не работает, поэтому снятие с охраны возможно только с помощью автомобильной охранной системы Pandora/Pandect (с брелка, с метки нажатием кнопки, с мобильного телефона, при реализации функции HandsFree при автозапуске командой 225*).
3. В случае если при автоматическом запуске срабатывает штатная охранная система автомобиля, то необходимо на концевик двери водителя подавать секундный отрицательный импульс при постановке автомобиля в охрану (назначения необходимо производить в «настройках таймерных каналов»).
4. В случае если при снятии с охраны замки дверей отпираются только при втором нажатии кнопки отпирания, необходимо в настройках центрального замка системы разрешить «двойной импульс отпирания центрального замка».
II-3.7. Использовать LIN для реализации обходчика KIA Данный подуровень позволяет реализовать бесключевой обход штатного иммобилайзера на автомобилях KIA/Hyundai в комплектациях с кнопкой старт/стоп и для автомобилей с обычным ключём согласно списка (см. свежую версию программы Pandora AlarmStudio). Для реализации данной функции необходимо подключить провод LIN-выход к проводу шины иммобилайзера и произвести обучение системы кодировки ключа.
Внимание! Настройки, выбранные в данном подуровне, применяются только после сброса питания с базового блока системы!!! Подробная информация о точках подключения и обучении кодировке ключа содержится в технологических картах установок.