На данном уровне производится настрока таймерного канала, с помощью которого будет происходить управление зажиганием в режимах АЗ, ДЗ, ПЗ и ТТ, а также время поддержки зажигания (канал кнопки Start/stop для автомобилей, оборудованных системой бесключевого доступа).
| Зажигание 1 (поддержка зажигания, Турбоотаймер) | ||||
| II-8.1 | Время работы турботаймера (в интеллектуальном режиме это максимальное время работы ТТ) | 30 сек. | Запрещено | Разрешено |
| II-8.2 | 1 мин. | Запрещено | Разрешено | |
| II-8.3 | 2 мин. | Запрещено | Разрешено | |
| II-8.4 | Интеллектуальный режим работы турботаймера | Запрещено | Разрешено | |
| II-8.5 | Вариант подключения реле Зажигания 1 | С разрывом | Параллель | |
| II-8.6 | Поддержка зажигания без ограничения времени | Запрещено | Разрешено | |
| II-8.7 | Время поддержки зажигания (0…2 час.) | 20 мин. | ||
Подуровни II-8.1 — II-8.3 – Длительность работы режима турботаймера. На данном подуровне задается время, в течение которого зажигание автомобиля будет поддерживаться после его выключения ключом, в том случае, если двигатель работал не менее 1 мин. Заводская установка – ≪ЗАПРЕЩЕНО≫. При разрешении нескольких подуровней время суммируется, максимально возможное время работы турботаймера составляет 3,5 мин.
ВНИМАНИЕ!!! Для работы функции турботаймера при подключении зажигания в параллель – системе необходимо регистрировать изменения положения ручника либо положения селектора АКПП по CAN!
Подуровень II-8.4 – Данный пункт разрешает использование интеллектуального режима работы турботаймера.Функция турботаймера в системе Pandora DXL наделена возможностями анализа для повышения уровня комфорта пользователя. Тахометрический вход системы оценивает среднее значение оборотов двигателя за промежуток времени, сообщая системе оптимальную длительность работы функции турботаймера. При этом значение времени, выбранное комбинацией п.п. II-8.1 — II-8.3, будет считаться максимальным временем работы турботаймера. Заводская установка – ≪ЗАПРЕЩЕНО≫.
Подуровень II-8.5 – Определяет логику работы (подключения) канала «поддержки зажигания, турботаймера». При разрешении данного пункта таймерный канал, выбранный в п.п.II-7.1-7.12 как ≪канал управления реле ПЗ/ТТ ≫, будет работать согласно параллельной схеме подключения. Заводская установка – ≪ПАРАЛЛЕЛЬНО≫
Подуровень II-8.6 – при разрешении данного пункта режим «Поддержка зажигания» работает неограниченное время в независимости от установленного в п. II-8.7. Для выключения режима «Поддержка зажигания» необходимо удерживать нажатой кнопку ≪2≫ брелока более 2 сек. Заводская установка – ≪ЗАПРЕЩЕНО≫.
Подуровень II-8.7 – установка времени поддержки зажигания. Для этого необходимо войти на данный подуровень. Индикатор погашен. Нажмите и удерживайте кнопку ≪VALET≫ (индикатор включится оранжевым цветом). При отпускании кнопки время будет зафиксировано, система красными и зелеными вспышками индикатора подтвердит запись в память, после чего индикатор гаснет, и система ожидает ввода номера нового уровня. Для удобства установки времени на данном подуровне каждая секунда удержания равняется одной минуте импульса поддержки зажигания. То есть при удержании кнопки ≪VALET≫ 20 сек. — длительность импульса поддержки зажигания будет равна 20 мин. Заводская установка – ≪20 мин≫.