Уровень II-13 – Отдельное реле обхода штатного иммобилайзера

На этом уровне устанавливается режим работы ≪реле обхода штатного иммобилайзера≫, если есть необходимость подключить его отдельно.

Отдельное реле обхода штатного иммобилайзера
II-13.1






Канал, назначаемый как Реле обхода штатного иммобилайзера

CH1 Запрещено Разрешено
II-13.2 CH2 Запрещено Разрешено
II-13.3 CH3 Запрещено Разрешено
II-13.4 CH4 Запрещено Разрешено
II-13.5 CH5 Запрещено Разрешено
II-13.6 CH6 Запрещено Разрешено
II-13.7 CH7 Запрещено Разрешено
II-13.8 CH8 Запрещено Разрешено
II-13.9 CH9 Запрещено Разрешено
II-13.10 CH10 Запрещено Разрешено
II-13.11 CH11 Запрещено Разрешено
II-13.12 CH12 Запрещено Разрешено
II-13.13 Отключить обход иммобилайзера сразу после удачного старта Запрещено Разрешено
II-13.14 Не включать обходчик иммобилайзера во время глушения

Запрещено

Разрешено


Подуровни II-13.1-13.12
Канал(ы) назначаемый для управления реле «обхода штатного иммобилайзера». Заводская установка – CH11. Поддерживается возможность разрешения нескольких каналов одновременно для работы данной функции. Каналы, которые можно назначить для работы данной функции: CH1, CH2, CH3, CH4, CH5, CH6, CH7, CH8, CH9, CH10, CH11, CH12.

Подуровень II-13.13 Отключить обход иммобилайзера сразу после удачного старта двигателя. Заводская установка – РАЗРЕШЕНО. При установке ≪запрещено≫ это реле будет включено в течение всего времени работы двигателя в режиме автозапуска. Если установка ≪разрешено≫, то «реле обхода штатного иммобилайзера» будет отключено сразу после старта двигателя.

Подуровень II-13.14 ≪Не включать обходчик иммобилайзера во время глушения≫. При разрешении этого подуровня, реле обхода штатного иммобилайзера не будет включаться при глушении двигателя.