Для обеспечения максимального уровня противоугонной стойкости используйте дополнительно приобретенное радиореле блокировки iS-121 на 2,4 ГГц с встроенным интегральным акселерометром. Номинальная нагрузочная способность 9А, максимально допустимый кратковременный (до 10 сек.) ток – 20А.
Кроме того, блокировку двигателя можно организовать при помощи обычных автомобильных внешних реле с управлением от таймерных каналов и настройкой их на управление реле блокировки (НР или НЗ).